能 源 交 通

1、行业背景

改革开放以来，特别是“十二五”期间，交通运输信息化工作深入贯彻国家战略部署，在规范市场秩序，提升工程、产品和服务质量方面发挥了积极作用，全面促进了交通运输业持续快速发展。2016年，交通运输部又连续印发了《交通运输科技“十三五”发展规划》和《交通运输信息化“十三五”发展规划》，为未来几年的交通信息化指名了发展方向。

“十三五”时期是我国全面建成小康社会的决战时期、全面深化改革的攻坚时期和全面推进依法治国的关键时期，交通运输发展的内外部环境正在发生深刻变化。交通运输全面深化改革，当好国民经济和社会发展的先行官，完善现代综合交通运输体系，离不开信息化的引领和支撑。没有信息化，就没有交通运输现代化。

经过多年信息化建设，公路、道路运输、水运、海事等交通运输业务领域建设了一批部省联网的业务系统，汇聚形成了多个业务领域的全国性数据，形成交通运输部级数据中心的雏形，在部内及部省之间促进数据交换和资源共享，目前已有二十多个省市已经建设了专业的交通运输数据中心，其余省市正在建设或者即将建设，部分省(区、市)还探索建设了智慧交通云平台，海事云平台基本建成，行业数据中心体系建设进一步完善。交通运输行业数据中心是交通运输行业各类数据资源的管理、汇集、存储、交换共享和服务中心，是行业内外数据交换共享的核心节点，同时也是行业信息系统的集约高效基础支撑环境。

2、行业应用系统

随着信息化建设的不断深入，交通运输行业的业务系统不断增加，数据量也急剧增长，进入了交通运输的大数据时代，包括但不仅限于部省两级的以下业务系统：

公路、水路、城市客运安全畅通与应急处置系统，国省干线公路网及桥梁、隧道动态监测系统，长江干线航道运行状态监测系统，“两客一危”联网联控系统，船舶动态监测系统，交通管理系统、自动识别系统、运行监测与应急指挥系统，全国重点营运车辆联网联控系统，全国道路货运车辆公共监管与服务平台，危险货物道路运输电子运单系统，客运枢纽管理与信息服务系统，港口集装箱海铁联运物联网系统，国家交通运输物流公共信息平台和区域物流公共信息平台，城市公共交通智能化应用系统，出租汽车服务管理信息系统，全国高速公路电子不停车收费系统，省域道路客运联网售票系统，12328交通运输服务监督系统，信息安全通报预警及安全检查系统。

3、应用场景及效果